Ve středu 19. ledna získala Contera (náš developer) povolení o předčasném užívání stavby pro první fázi projektu NGL Sportisimo v Ostravě Hrušově. Toto rozhodnutí nabylo právní moci o den později a stalo se tak po necelém roce stavebních prací a po necelých dvou letech příprav. Myslím si, že úctyhodný výkon všech, kteří se na tom podíleli.
Zároveň jsme ve čtvrtek šli go-live s naším novým skladovým softwarem ASTRO WMS, který začaly používat první skupiny logistiků a řidiči manipulační techniky. A jak nejlépe vše otestovat než na prvních kamiónech našeho zboží, které dorazilo z Rudné u Prahy. Během prvních dvou dnů jsme přijali 4 plné kamióny. Podařilo se nám zaskladnit prvních pár palet. Jak můžete vidět, moc manévrovacího prostoru jsme si nedali. Proto vnímám celý první týden, jako velký úspěch.
Na druhou stranu je potřeba si přiznat, že ne všechno šlo úplně hladce. Pro mě se jedná o první spouštění takovéhoto provozu. Taky možná proto jsem doufal, že určité věci budou už hotové. A za to bych rád poděkoval všem našim novým lidem, kteří musejí zkousnout ne úplně dokonalé prostředí. Ale i toto vidím pozitivně a dokončení důležitých bodů brzy dotáhneme.
A jaký je vlastně náš sklad?
- Náš nový sklad stojí na sociálním brownfieldu, který byl od roku 1997 opuštěný. Město Ostrava dlouho hledalo vhodné využití. A jelikož je vedle Contera Parku skládka komunálního odpadu, nebyla vlastně ani jiná možnost, než tuto plochu uvolnit pro skladování nebo lehkou výrobu. Velkou výhodou je perfektní dostupnost odkudkoliv. Například od radnice města Ostravy to je 7 minut autem.
- Aktuální zastavěná plocha je 62 261 m2 s možností expanze až na 90 000 m2.
- Světlá výška skladu je 14 m (ekvivalent čtyřpodlažní budovy), respektive část skladu tzv. High-Bay je vysoký 23 m.
- Sklad spouštíme ve dvou fázích. To nám umožní eliminovat rizika, která se týkají každého rozjezdu.
- Pro aktuální fázi je nejzajímavější spuštění nového WMS. Dále stojí za zmínku nová flotila manipulační techniky od společnosti Jungheinrich, mezi které patří systémové vozíky s navigací na přesnou lokaci. Retraky s automatickým zdvihem do jednotlivých pater a jelikož jich máme 6, je to velká výhoda.
- Od začátku máme k dispozici kapacitu 58 000 palet s nosností 500 kg jedné pozice. Regály nám dodává společnost Mecalux.
Do konce léta probíhá montáž všech zajímavých technologií.
- Celý sklad propojíme 6 km dopravníků.
- V High-Bay části instalujeme automatický zakladač s 11 jeřáby pro 300 000 kartónů (cca 30 000 palet)
- Drtivá většina lidské práce bude probíhat v pětipatrové klimatizované vestavbě, kterou nazýváme Picktower. Kapacita této části, která je unikátní také svou prosklenou fasádou, bude 400 000 kartónů (cca 40 000 palet).
- Unikátní budou naše sortovací stanice, kterých bude více než 100 a dají se využít jak pro potřeby e-com, tak naše prodejny nebo třeba pro zpracovávání vratek. Tyto stanice budou využívat technologie Put/Pick by light.
Provoz je samozřejmě moderní také v jiných aspektech.
- Všechny dveře jsou propojené přístupovým systémem a vstup je umožněn pouze přiložením čipové karty. Ostraze pomáhá několik desítek kamer, které pokrývají téměř kompletní plochu skladu.
- Čipovou kartu plánujeme využít také pro otevírání šatních skříněk, které se využívají především v bazénových či sportovních centrech.
- Naši zaměstnanci mají možnost využít kantýny, kde je stojí oběd 30 Kč. Prostředí kantýny připomíná více kvalitní restauraci než běžnou továrenskou výdejnu. Obědy si zaměstnanci objednávají online z pohodlí domova nebo mohou využít kiosky, ke kterým se přistupuje opět přiložením oné čipové karty. Pro provoz kantýny jsme zvolili aplikaci Lunchdrive.
- Moderní systém není využit pouze pro objednávku jídla, ale také primárně pro docházku. Tady se můžeme opřít o služby Dayswaps, který nám umožní perfektně plánovat směny. Do budoucna propojíme s frontou práce. Bude to tak mnohem snazší pro všechny naše Team Leadery.
Tak toto je náš sklad v kostce. Ještě nás čeká spousta práce, tak nám držte palce. Ale máme skvělý tým a proto jsem stále optimistou, že to všechno dotáhneme do bodu, který jsme si vysnili.